โครงการฐานอุตสาหกรรมเทคโนโลยีรถไฟหนานจิงเล่อเวย์

เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของรถไฟฟ้านครหนานจิง บริษัท Leerway ได้เริ่มก่อสร้างฐานการผลิตในท้องถิ่นในเขตใหม่หนานจิงเจียงเป่ยในปี 2562 โครงการทั้งหมดประกอบด้วยโรงงานโครงสร้างเหล็ก

บริษัทของเราได้จัดหาแปเหล็กชั้นรองทั้งหมด ระบบปิดหลังคาและผนัง รวมถึงตัวยึดที่เข้ากัน น้ำหนักรวมประมาณ 350 ตัน สำหรับส่วนโครงสร้าง หลังคาใช้เหล็กรูปตัว Z เคลือบสังกะสีสูง Q355B + Z275 ความแข็งแรงสูง รูปแบบ Z220×78×20×2.5 ในขณะที่ผนังใช้เหล็กรูปตัว C เคลือบสังกะสีสูง Q355B + Z275 ความแข็งแรงสูง รูปแบบ C200×75×20×2.5 ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการแปรรูปอย่างสมบูรณ์ในโรงงาน รวมถึงการตัด การขึ้นรูป และการเจาะ ต้องใช้การเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวเท่านั้นในสถานที่ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบหลังคาประกอบด้วยแผ่นด้านนอก ชั้นกันน้ำ ชั้นฉนวน (พร้อมตัวเชื่อมแปชั้นรอง) และแผ่นบุภายใน แผ่นด้านนอกเป็นแผ่นเหล็กสีแบบยึดซ่อนด้วยการเย็บด้วยเครื่องจักรโดยไม่มีตัวยึดที่มองเห็นได้ รูปแบบ YX66-470 ทำจากแผ่นเหล็กเคลือบสีรองพื้น Al-Zn เคลือบ 0.6 มม. ของ Shanghai Baosteel ชั้นกันน้ำเป็นเมมเบรนกันน้ำระบายอากาศหนา 0.5 มม. และชั้นฉนวนเป็นแผ่นฉนวนร็อควูลหนา 100 มม. แผ่นบุภายในเป็นแผ่นเหล็กเคลือบสีรองพื้นสังกะสีของ Shanghai Baosteel หนา 0.5 มม. รูปแบบ YX15-225-900 ตัวเชื่อมแปชั้นรองระหว่างแผ่นบุภายในและแผ่นด้านนอกรวมส่วนเหล็กรูปตัวโอเมก้าสูง 50 มม. กับแปชั้นรองรูปตัว Z สูง 50 มม. เชื่อมต่อโครงสร้างหลัก แผ่นบุภายใน และแผ่นด้านนอกเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาเป็นส่วนเดียวกัน

แผ่นหลังคาและผนัง พร้อมด้วยชั้นฉนวนและชั้นกันน้ำ ก่อตัวเป็นระบบปิดที่สมบูรณ์ รอยต่อได้รับการจัดการด้วยสกรูเกลียวปล่อยและสารปิดผนึกเพื่อการป้องกันสองชั้น ทำให้มั่นใจได้ว่าความแน่นอากาศและประสิทธิภาพการกันน้ำของโรงงานเป็นไปตามข้อกำหนดการปฏิบัติงาน

การระดมพลติดตั้งเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2562 และการก่อสร้างระบบปิดทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในเดือนสิงหาคมปีเดียวกัน ใช้เวลาประมาณห้าเดือน